Седельный тягач МАЗ 4х2, двигатель ЯМЗ-650 (бывш. Renault), в ряд 6 цилиндров , Евро 3, 412 л.с., КПП ZF 16ст., новая высока кабина с низким тоннелем, нижний выхлоп чемоданного типа, круиз-контроль
Седельный тягач МАЗ 6х4, рессорная подвеска, двигатель ЯМЗ-650 (бывш. Renault), в ряд 6 цилиндров , Евро 3, 412 л.с., КПП ZF 16ст., новая высока кабина с низким тоннелем, нижний выхлоп чемоданного типа, круиз-контроль
Седельный тягач МАЗ 6х4, пневмо-подвеска, двигатель ЯМЗ-650 (бывш. Renault), в ряд 6 цилиндров , Евро 3, 412 л.с., КПП ZF 16ст., новая высока кабина с низким тоннелем, нижний выхлоп чемоданного типа, круиз-контроль, седло 1250 мм.
Седельный тягач МАЗ 6х4, рессорная подвеска, двигатель ЯМЗ-650 (бывш. Renault), в ряд 6 цилиндров , Евро 3, 412 л.с., КПП ZF 16ст., новая высока кабина с низким тоннелем, нижний выхлоп чемоданного типа, круиз-контроль. Рестайлинговая кабина.
Седельный тягач МАЗ 6х4, пневмо-подвеска, двигатель ЯМЗ-650 (бывш. Renault), в ряд 6 цилиндров , Евро 3, 412 л.с., КПП ZF 16ст., новая высока кабина с низким тоннелем, нижний выхлоп чемоданного типа, круиз-контроль, седло 1250 мм. Рестайлинговая кабина.
Седельный тягач МАЗ 6х6, односкатная ошиновка, двигатель ЯМЗ-7511, V8T , Евро 3 без электроники, 400 л.с., КПП 9 ст, на седло 11,5 т, бол. кабина 2-а СП. м, нижний выхлоп, бак на 350+200 л, седло 1735 мм. Масса автопоезда 44 т.
Седельный тягач МАЗ 6х6, 2-скатная ошиновка, двигатель ЯМЗ-7511, V8T , Евро 3 без электроники, 400 л.с., КПП 9 ст, на седло 17,5 т, бол. кабина 2-а СП. м, верхний выхлоп, бак на 350 л, седло 1550 мм. Масса автопоезда 55 т.